Spesifikasi Honda C70 Pasport Tahun 1980-1986
Mengulas tentang sepesifikasi motor keluaran lama dan
ada baiknya juga dengan mengetahui tentang sepesifikasi pada sepeda
motor atau lebih familier disebut dengan Honda C70 merupakan
salah satu motor tipe Cub yang masuk di tanah otomotif tanah air di
tahun 1980. Motor honda lawas ini ternyata tidak senderi di indonesia .
Honda C70 juga punya saudara yaitu Honda C50 dan Honda C90, Honda C70 mulai menggempur keperkasaan motor pabrikan lain yang mengusung teknologi 2 tak yang dominan di kala itu.
Motor Honda C70 ini, motor yang merupakan sangat populer dibandingkan saudaranya. Dengan pantasnya Honda C70 biasa populer, motor yang memiliki kapasitas dapur pacu sebesar 70 cc ini memiliki julukan tersendiri dan sangat banyak di sebut, Pitung puluh yang berasal dari bahasa Jawa yang bermakna Tujuh puluh.
Motor tua ini yang berkapasitas 70 cc (lebih tepatnya 71,8 cc) yang
mampu menghasilkan tenaga sebesar 4,5 kW di putaran engine 9000 rpm.
Dengan teknologi engine OHC serta sistem pengapian yang semula memakai
platina 1980-1981 berubah menjadi sistem pengapian CDI di tahun
1982-1986. Kompresi bahan bakar Honda C70 yang sebesar 8,8 : 1 ini masih
mampu diatasi dengan pendinginan udara. Sedangkan untuk transmisi,
motor Honda C70 ini memiliki 3 transmisi.
Honda C70 salah satu motor antik dan klasik yang sekarang sudah
menjadi motor lawas, tapi motor ini meskipun motor lawas. Para
pencinta/penggemar Honda C70 memang sangat beragam untuk merenopasi
motornya yakni, Honda C70.
Dengan adanya Komunitas-komunitas motor, para pencinta C70 juga
membangun komunitas supaya bisa bangkit dan berdiri lagi di sekarang
ini.
SUMBER : TANCAPGAN
0 komentar:
Posting Komentar